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硫化罐系列
热压罐系列
木材处理系列
定型罐系列
【汽车配件热压罐技术要求】
汽车配件热压罐专用做生产碳纤维材料的汽车配件,这些配件虽然有着贵一点的价格,但是它带来的汽车质量的改变是巨大的,尤其对于汽车轻量化有着非常大的促进作用。汽车轻量化可以通过轻量化材料、轻量化结构和轻量化制造技术实现。在众多的轻量化材料中,碳纤维复合材料具有优异的综合力学性能:比强度(强度与密度之比)、比模量(模量与密度之比)和比吸能(有效破坏长度内单位质量吸收的能量)高,在等刚度或等强度设计原则下,使用有汽车配件热压罐所热压固化出的碳纤维复合材料结构比低碳钢结构减重50%以上,比镁/铝合金结构减重达30%,同时其可减少了装配零件数量;拥有良好的抗痕劳性、耐腐蚀性,零件使用寿命高。
汽车配件专用热压罐系统主要包含热压罐及其附件。热压罐是一种针对聚合物基复合材料成型工艺特点的工艺设备。汽车轻量化的重要方向之一为碳纤维,采用碳纤维增强材料制造的汽车零部件(如翼子板、发动机罩等零件)能够在保证安全的前提下大大减轻汽车整车重量。碳纤维采用热压罐成型方法,在热压罐内将碳纤维预浸料按铺层要求铺放于模具上,并密封在真空袋中后放入热压罐中,经过热压罐设备加温、加压,完成材料固化反应,使预浸料坯件成为所需形状和满足质量要求的构件。
【参考技术规格】:
有效直径:φ0.8m~3.0m
*高工作压力:0.8~2.5MPa
*高工作温度:220~300℃
加热形式:电加热
冷却形式:水冷却
降压速率:0-0.1Mpa/min,可调
升压速率:0-0.1Mpa/min,可调
升温速率(空载):0.5-5℃/min
冷却速率(空载):0.5-5℃/min
温度均匀性:≤±2.0℃
热电偶数:8路(可根据要求)
真空路数:4路(可根据要求)
装机总功率:80-150kW(根据设备型号)
【汽车配件热压罐技术要求】
汽车配件热压罐专用做生产碳纤维材料的汽车配件,这些配件虽然有着贵一点的价格,但是它带来的汽车质量的改变是巨大的,尤其对于汽车轻量化有着非常大的促进作用。汽车轻量化可以通过轻量化材料、轻量化结构和轻量化制造技术实现。在众多的轻量化材料中,碳纤维复合材料具有优异的综合力学性能:比强度(强度与密度之比)、比模量(模量与密度之比)和比吸能(有效破坏长度内单位质量吸收的能量)高,在等刚度或等强度设计原则下,使用有汽车配件热压罐所热压固化出的碳纤维复合材料结构比低碳钢结构减重50%以上,比镁/铝合金结构减重达30%,同时其可减少了装配零件数量;拥有良好的抗痕劳性、耐腐蚀性,零件使用寿命高。
汽车配件专用热压罐系统主要包含热压罐及其附件。热压罐是一种针对聚合物基复合材料成型工艺特点的工艺设备。汽车轻量化的重要方向之一为碳纤维,采用碳纤维增强材料制造的汽车零部件(如翼子板、发动机罩等零件)能够在保证安全的前提下大大减轻汽车整车重量。碳纤维采用热压罐成型方法,在热压罐内将碳纤维预浸料按铺层要求铺放于模具上,并密封在真空袋中后放入热压罐中,经过热压罐设备加温、加压,完成材料固化反应,使预浸料坯件成为所需形状和满足质量要求的构件。
【参考技术规格】:
有效直径:φ0.8m~3.0m
*高工作压力:0.8~2.5MPa
*高工作温度:220~300℃
加热形式:电加热
冷却形式:水冷却
降压速率:0-0.1Mpa/min,可调
升压速率:0-0.1Mpa/min,可调
升温速率(空载):0.5-5℃/min
冷却速率(空载):0.5-5℃/min
温度均匀性:≤±2.0℃
热电偶数:8路(可根据要求)
真空路数:4路(可根据要求)
装机总功率:80-150kW(根据设备型号)