谈及素有“小卢浦”之称的浦星公路桥项目，想必大家都不会感到陌生。该项目于2017年启动建设，计划于2020年实现主桥通车。

　　该项目位于闵行区浦星公路跨大治河位置，是连接闵行区和奉贤区的主要通道，也是闵行区进入临港自贸区西侧的主要干道。建成后，浦星公路连接闵行区与奉贤区道路的通行能力将提升50%。

　　浦星公路桥是提篮式钢结构下承系杆拱桥，其主线m。整个桥梁工程采用“拆一还一”，新桥不仅将航道净空从四级提升到三级，还将双向四车道，拓宽为双向六车道，两侧设置人非混行道。

　　据悉，大芦线航道整治二期（闵行浦江段）3标—浦星公路桥项目于去年年底完成引桥小箱梁安装和桥面铺装工作，主桥钢结构主体安装已全部完成，距离通车运营之日也是近在咫尺。

　　除此之外，浦星公路桥完工之后也将会给周边新盘带来一波利好，在一定程度上完善周边的项目交通配套。其中包括阳光星期8、保利象屿公园悦府、中国铁建香榭国际、佳源梦想广场、天和前滩时代、禹洲雍锦府、泰禾海上院子、水榭兰亭、绿城上海诚园。

　　阳光星期8地处奉贤南桥，最近一次入市时间是在2019年8月，项目目前在售建面83-130平米高层房源, 均价约36000元/平。

　　项目位于南桥新城解放东路政贤路，是南桥新城的最核心位置。在商业配套方面，距离项目500米左右处有百联南桥购物中心、苏宁生活广场、在建的传悦坊综合体，2公里处还有奉贤宝龙城市广场。

　　保利象屿公园悦府最近一次入市时间是在去年6月份，目前在售叠墅房源，上叠建面115平米，总价约500万/套；下叠建面125平米，总价约600万/套。 高层建面约82平3房、90平3房，总价约250-350万/套。

　　项目周边商业主要依赖于金水苑配套商业街，不过仅有少量能级较低的商业，能够满足日常的生活需求。有购物需求可能需要去往5公里外的南桥百联广场、苏宁广场、宝龙广场等大型商业中心，未来还有万达入驻南桥。与阳光星期8相比，保利象屿公园悦府在商业配套上略显不足。

　　中国铁建香榭国际于今年1月份入市，项目售楼处已开放，可提前致电预约。项目目前在售建面89-161平米3-4居，均价为36500元/平米，另外还有建面112-162平米的叠墅房源。

　　项目于2017年12月首开，首开报价约为37800元/平，项目一期所推高层房源均为装修交付，二期所推房源部分毛坯。迫于限价压力，项目很难再做装修交付，目前均价为36500元/平米，略有所降。

　　中国铁建香榭国际位于西闸公路与扶兰路交汇处，而在建中的5号线南延伸段西渡站具于西闸公路与沪杭公路口，直线号线号线联通。 可以看到的是，交通配套倒是这么多项目中最占优势的。

　　佳源梦想广场于去年4月份入市，目前在售建面88-90平高层房源，均价23000元/平米。项目社区绿化率35%，容积率1.6。是由商业、住宅两大组团组合而成的近40 万方的综合体项目，目前商业目前已趋于成熟。

　　天和前滩时代于去年10月份入市，项目目前在售建面78-108平米房源，其中，78平、84平为二房房型，108平为三房房源，总价230万起。

　　项目靠近首条BRT快速公交南行港路站，直线公里左右，未来将延伸至东方体育中心站，可换乘6/8/11号线。

　　禹洲雍锦府地处金汇板块，也是去年10月份开盘，项目在售高层房源，建面约89-123平三房四房房源。毛坯房源均价约31000元/平，带装修房源均价约33000元/平。

　　该项目是由禹州地产于2019年打造的纯新项目，其楼盘品质毋庸置疑。该项目社区总楼栋数为14栋，其中可售楼栋为11栋，总户数为1433户，其中可售户数为1035户。值得一提的是，在市面上楼间距都是30-35米的情况下，该项目楼间距达到了47米，为全面采光准备。

　　泰禾海上院子是众多项目当中唯一一个处于待售中的项目，目前暂无房源在售，后期将加推189套别墅房源，具体加推时间待定。

　　总的来说，这些新盘都是奉贤相对较热的盘，并且均价都在3字头上下，确实是刚需置业上海较为不错的选择，再加上近些年随着上海轨交5号线南延、BRT通车等交通设施不断完善以来，奉贤南桥的置业热度也在逐年上升，板块内项目发展前景还是值得期待的。