5月计划完成顶棚铝板安装、售票房轻型钢结构安装、水电安装、智能化设备安装等工作；

　　站台设计为标准5米中央岛式，与人行隧道连接贯通，为双向客流共用站，大大提高了站台的空间利用率及运营效率。

　　早在2018年7月26日，中山市公共资源交易中心就发布《中山市环线快速公交工程施工招标项目（第2次）》招标，公告中山将会有一条环绕中山中心城区的公交骨干网络“一环”作为中山快速公交走廊。招标文件显示，中山环线亿元。

　　这样子一来，中心城区周边地区交通便利程度大大提升，市民出行又更加方便啦！

　　此次新增21个公交站台，建设路段包含东明北路、民科西路、岐峰路、翠沙路、翠景道、长江路、康华路等环线快速公交走廊。各路段站台具备施工条件时间安排如下：

　　快速公交也称为BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务。中山早在2014年就已经将快速公交投入运营了。

　　时至今日，中山快速公交已运行了整整5年，BRT公交系统也在不断完善中服务于广大市民。中山目前分别有B1路、B10路、B11路、B12路、B13路、B15路、B16路和B17路共8列快速公交，涵盖中山城区以及周边。