http://shzoko.com http://shzoko.com
News Center
上海宝冶重庆江北机场T3B航站楼指廊屋面钢结构顺利封顶-中国网_尊龙注册中心
2024-06-18 15:00:00

  11月14日,随着J区网架缓缓就位,由上海宝冶承建的重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程新建T3B航站楼钢结构工程(二标段)指廊钢结构屋盖全面顺利封顶,优美的航站楼结构曲线跃然呈现,为指廊钢结构竣工吹响了冲刺的号角。

  本次J指廊提升面积约1.4万㎡,重量约1200t,提升高度10m。该项目屋盖钢结构总重量约5000t,屋盖投影总面积5.6万m2,为焊接球网架结构,网格形状多变,构件数量多,规格繁杂,拼装高度悬殊,施工难度大。

  在上海宝冶的正确指导和各部门的协同配合下,钢结构工程项目部充分发挥“超越自我,敢为人先”的宝冶精神,以“七个专项行动”为抓手,有序推进施工进度,克服了材料紧缺、交叉施工、工期紧张、施工难度大等困难,战胜了疫情、多雨及高温等外界不利条件,最终完美履约。

  上海宝冶项目部将始终牢记“建精品工程,铸长青基业”的企业使命,坚持安全第一、严控质量的原则,向着指廊钢结构竣工全面冲刺,为打造宝冶精品示范工程贡献力量。

  重庆江北机场T3B航站楼位于重庆市渝北区,原重庆江北国际机场T3A航站楼北面,距离重庆市中心21千米,建筑面积为36.8万平米,建筑物最大高度约为37.7米。T3B航站楼建筑外观采用X造型,由主楼和四条指廊组成,与T3A在风格和流程上协调一致。本次扩建是江北机场最后一次大规模扩建,T3B航站楼建是全球瞩目的“最大单体卫星厅”。项目建成后,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,运行保障能力进一步提升。




相关推荐

© Copyright 2013-2024 尊龙注册中心-尊龙z6集团-尊龙凯时ag旗舰厅官网客服 版权所有